১. চাকার ব্যান্ডে ফাটল ধরেছে বা ভেঙে গেছে
কারণ:
(1) সিলিন্ডারের কেন্দ্ররেখা সোজা নয়, চাকার ব্যান্ডে অতিরিক্ত ভার পড়েছে।
(2) সাপোর্ট হুইলটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়নি, বাঁক খুব বেশি, যার ফলে হুইল ব্যান্ড আংশিকভাবে ওভারলোড হচ্ছে।
(3) উপাদানটি নিম্নমানের, শক্তি অপর্যাপ্ত, ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা দুর্বল, প্রস্থচ্ছেদ জটিল, ঢালাই করা সহজ নয়, ছিদ্র, ধাতুমজ্জার অন্তর্ভুক্তি ইত্যাদি রয়েছে।
(4) কাঠামোটি অযৌক্তিক, তাপ অপচয়ের অবস্থা খারাপ এবং তাপীয় পীড়ন বেশি।
সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি:
(1) নিয়মিতভাবে সিলিন্ডারের কেন্দ্ররেখা সংশোধন করুন, সাপোর্ট হুইল সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন, যাতে হুইল ব্যান্ডের উপর সমানভাবে চাপ পড়ে।
(2) উচ্চ মানের ইস্পাত ঢালাই ব্যবহার করুন, একটি সরল প্রস্থচ্ছেদ বেছে নিন, ঢালাইয়ের গুণমান উন্নত করুন এবং একটি যুক্তিসঙ্গত কাঠামো বেছে নিন।
২. সাপোর্ট হুইলের পৃষ্ঠে ফাটল দেখা দেয় এবং চাকার প্রস্থ ভেঙে যায়।
কারণ:
(1) সাপোর্ট হুইলটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়নি, বাঁক খুব বেশি; সাপোর্ট হুইলটির উপর অসম চাপ পড়ে এবং এটি আংশিকভাবে অতিরিক্ত ভারাক্রান্ত।
(2) উপাদানটি নিম্নমানের, শক্তি অপর্যাপ্ত, ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা দুর্বল, ঢালাইয়ের মান খারাপ, বালির ছিদ্র এবং ধাতুমলের মিশ্রণ রয়েছে।
(3) অ্যাসেম্বলির পরে সাপোর্ট হুইল এবং শ্যাফট সমকেন্দ্রিক থাকে না এবং সাপোর্ট হুইল অ্যাসেম্বলি করার সময় ইন্টারফেরেন্স খুব বেশি হয়।
সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি:
(1) সাপোর্টিং হুইলটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন এবং ঢালাইয়ের জন্য উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করুন।
(2) ঢালাইয়ের মান উন্নত করুন, সমাবেশের পরে আবার ঘুরিয়ে নিন এবং একটি যুক্তিসঙ্গত ইন্টারফেরেন্স নির্বাচন করুন।
৩. চুল্লির কাঠামোর কম্পন
কারণ:
(1) সিলিন্ডারটি খুব বেশি বেঁকে গেছে, সহায়ক চাকাটি খালি হয়ে গেছে এবং বড় এবং ছোট গিয়ারের মেসিং ক্লিয়ারেন্স সঠিক নয়।
(2) সিলিন্ডারের বড় গিয়ার রিং এর স্প্রিং প্লেট এবং ইন্টারফেস বোল্টগুলি ঢিলা হয়ে গেছে এবং ভেঙে গেছে।
(3) ট্রান্সমিশন বিয়ারিং বুশ এবং জার্নালের মধ্যে ম্যাচিং ক্লিয়ারেন্স খুব বেশি অথবা বিয়ারিং সিট সংযোগ বোল্টগুলি ঢিলা, ট্রান্সমিশন পিনিয়নের একটি শোল্ডার আছে, সাপোর্টিং হুইল অতিরিক্ত বাঁকা, এবং অ্যাঙ্কর বোল্টগুলি ঢিলা।
সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি:
(1) সাপোর্টিং হুইলটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন, সিলিন্ডারটি ঠিক করুন, বড় এবং ছোট গিয়ারগুলির মেশিং ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন, সংযোগকারী বোল্টগুলি শক্ত করুন এবং আলগা রিভেটগুলি পুনরায় রিভেট করুন।
(2) চুল্লি বন্ধ করার সময়, রিফ্র্যাক্টরি ইটগুলি মেরামত করুন, বুশ এবং জার্নালের মধ্যে উপযুক্ত ফাঁক সামঞ্জস্য করুন, বিয়ারিং সিট সংযোগ বোল্টগুলি শক্ত করুন, প্ল্যাটফর্মের শোল্ডারটি ছেনি দিয়ে কাটুন, সাপোর্টিং হুইলটি পুনরায় সামঞ্জস্য করুন এবং অ্যাঙ্কর বোল্টগুলি শক্ত করুন।
৪. সাপোর্ট রোলার বিয়ারিং-এর অতিরিক্ত গরম হওয়া
কারণ:
(1) চুল্লির মূল অংশের কেন্দ্ররেখা সোজা না থাকায় সাপোর্ট রোলারের উপর অতিরিক্ত ভার, স্থানীয় অতিরিক্ত ভার, সাপোর্ট রোলারের অতিরিক্ত হেলে যাওয়া এবং বিয়ারিংয়ের উপর অতিরিক্ত ধাক্কা সৃষ্টি হয়।
(2) বিয়ারিং এর শীতল জলের পাইপ বন্ধ বা লিক করছে, লুব্রিকেটিং তেল নষ্ট বা নোংরা হয়ে গেছে, এবং লুব্রিকেটিং ডিভাইস বিকল হয়ে গেছে।
সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি:
(1) নিয়মিতভাবে সিলিন্ডারের কেন্দ্ররেখা ক্যালিব্রেট করুন, সাপোর্ট রোলার সামঞ্জস্য করুন, জলের পাইপ পরিদর্শন করুন এবং পরিষ্কার করুন।
(2) লুব্রিকেটিং ডিভাইস এবং বিয়ারিং পরিদর্শন করুন এবং লুব্রিকেটিং তেল পরিবর্তন করুন।
৫. সাপোর্ট রোলার বিয়ারিং এর তার টানা
কারণ:বিয়ারিং-এর মধ্যে শক্ত দানা বা ধাতুমল থাকে এবং লোহার গুঁড়ো, ক্লিঙ্কারের ছোট ছোট টুকরো বা অন্যান্য শক্ত আবর্জনা লুব্রিকেটিং তেলে পড়ে।
সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি:বিয়ারিংটি প্রতিস্থাপন করুন, লুব্রিকেটিং ডিভাইস ও বিয়ারিং পরিষ্কার করুন এবং লুব্রিকেটিং অয়েল পরিবর্তন করুন।
পোস্ট করার সময়: ১৩ই মে, ২০২৫
